କନକ ବ୍ୟୁରୋ: ଭାରତରେ ଗଡ଼ିବ ପ୍ରଥମ ବୁଲେଟ୍ ଟ୍ରେନ୍‌ । ରେଳମନ୍ତ୍ରୀ ଅଶ୍ୱିନୀ ବୈଷ୍ଣବ ଏକ ଭିଡିଓ ସେୟାର କରି ସୂଚନା ଦେଇଛନ୍ତି । ମୁମ୍ବାଇ-ଅହମ୍ମଦାବାଦ ବୁଲେଟ୍ ଟ୍ରେନ୍ ପ୍ରକଳ୍ପ ପାଇଁ ୩୦୦ କିଲୋମିଟର ଲମ୍ବା ପୋଲ ନିର୍ମାଣ ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ଚାଲିଛି । ଏହା ବ୍ୟତୀତ ଗୁଜରାଟର ସୁରଟ୍‌ ନିକଟରେ ୪୦ ମିଟର ଲମ୍ବା ବକ୍ସ ଗାର୍ଡର କାମ ମଧ୍ୟ ସମାପ୍ତ ହୋଇଛି । ରେଳମନ୍ତ୍ରୀଙ୍କ ବ୍ୟତୀତ, ରାଜ୍ୟ ପରିବହନ ମନ୍ତ୍ରୀ କିଛି ଫଟୋ ଏବଂ ସୂଚନା ମଧ୍ୟ ସେୟାର କରିଛନ୍ତି ।

Advertisment

୩୦୦ କିଲୋମିଟର ପ୍ରୋଜେକ୍ଟ ମଧ୍ୟରୁ, ୨୫୭.୪ କିଲୋମିଟର ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ସ୍ପେନ ଲଞ୍ଚିଂ କୌଶଳ ବ୍ୟବହାର କରି ନିର୍ମାଣ କରାଯାଉଛି । ଏହି ସମୟ ମଧ୍ୟରେ, ଅନେକ ନଦୀ ବନ୍ଧ, ଷ୍ଟିଲ ଓ ପିଏସସି ବନ୍ଧ ଏବଂ ଷ୍ଟେସନ କୋଠା ମଧ୍ୟ ନିର୍ମାଣ କରାଯାଇଛି ।  ବର୍ତ୍ତମାନ ସୁଦ୍ଧା ପ୍ରକଳ୍ପରେ ୩୮୩ କିଲୋମିଟର ପିୟର ନିର୍ମାଣ ସରିଲାଣି । ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ୪୦୧ କିଲୋମିଟର ଫାଉଣ୍ଡେସନ ଏବଂ ୩୨୬ କିଲୋମିଟର ଗାର୍ଡର କାଷ୍ଟିଂର କାମ ଆଗକୁ ବଡ଼ୁଛି । ବୁଲେଟ୍ ଟ୍ରେନ୍ ରୁଟରେ ମୋଟ ୧୨ଟି ଷ୍ଟେସନ୍ ନିର୍ମାଣ କରାଯିବ ବୋଲି ସୂଚନା ମିଳିଛି ।

ସୁରଟ୍‌ରେ ଭାରତର ପ୍ରଥମ ବୁଲେଟ୍ ଟ୍ରେନ୍ ଷ୍ଟେସନର ପ୍ରସ୍ତୁତି ଅନ୍ତିମ ପର୍ଯ୍ୟାୟରେ ପହଞ୍ଚିଛି ଏବଂ ଅନ୍ୟ କାମ ମଧ୍ୟ ଯୁଦ୍ଧକାଳୀନ ଭିତ୍ତିରେ ଶେଷ ହେବାକୁ ଯାଉଛି ।  ସୂଚନା ମୁତାବକ ଗୁଜରାଟରେ ପ୍ରାୟ ୧୫୭ କିଲୋମିଟର ଟ୍ରାକ୍ ବେଡ୍ ବିଛାଇବା କାମ ଶେଷ ହୋଇଛି । ଆଶା କରାଯାଉଛି ଯେ ବୁଲେଟ୍ ଟ୍ରେନର ପରୀକ୍ଷାମୂଳକ ଚଳାଚଳ ଆସନ୍ତାବର୍ଷ ଆରମ୍ଭ ହୋଇପାରେ । ୨୦୨୯ ସୁଦ୍ଧା ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ସେବା ଉପଲବ୍ଧ ହେବ ବୋଲି ଲୋକେ ଆଶା କରିଛନ୍ତି । 

ରେଳମନ୍ତ୍ରୀ କହିଛନ୍ତି, ଭାରତରେ ଏହି ପ୍ରକଳ୍ପରେ ବ୍ୟବହୃତ ଅଧିକାଂଶ ଜିନିଷ ଭାରତରେ ହିଁ ନିର୍ମିତ ହେଉଛି । ଲଞ୍ଚିଂ ଗ୍ୟାଣ୍ଟ୍ରି, ବ୍ରିଜ୍ ଗ୍ୟାଣ୍ଟ୍ରି ଏବଂ ଗିର୍ଡର ଟ୍ରାନ୍ସପୋର୍ଟରଗୁଡ଼ିକ ଭାରତରେ ସ୍ୱାଭାବିକ ଭାବେ ପ୍ରସ୍ତୁତ ହୁଏ । ଏଥିରୁ ଗୋଟିଏ କଥା ସ୍ପଷ୍ଟ ଜଣାପଡ଼ୁଛି ଭାରତ ଏବେ ହାଇସ୍ପିଡ୍ ଟ୍ରେନ୍ ଏବଂ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟାରେ ମଧ୍ୟ ଆତ୍ମନିର୍ଭରଶୀଳ ହେବା ଲକ୍ଷ୍ୟରେ ରହିଛି । ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ସ୍ପେନ୍ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ଯୋଗୁଁ ନିର୍ମାଣ ୧୦ ଗୁଣ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି । ପ୍ରତ୍ୟେକ ସ୍ପେନ୍ ଗାର୍ଡରର ଓଜନ ପ୍ରାୟ ୯୭୦ ଟନ୍ । ଏହାସହିତ, ଶବ୍ଦ ହ୍ରାସ କରିବା ପାଇଁ ଭାୟାଡକ୍ଟର ଉଭୟ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ୩ ଲକ୍ଷରୁ ଅଧିକ ଶବ୍ଦ ପ୍ରତିବନ୍ଧକ ସ୍ଥାପନ କରାଯାଇଛି ।

ମହାରାଷ୍ଟ୍ର ଏବଂ ଗୁଜରାଟରେ ମଧ୍ୟ ବୁଲେଟ୍ ଟ୍ରେନ୍ ପାଇଁ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଡିପୋ ନିର୍ମାଣ ହୋଇପାରେ । ଯଦି ସବୁକିଛି ଏହିପରି ହୁଏ, ତେବେ ଆସନ୍ତାବର୍ଷ ଆରମ୍ଭରେ ଜାପାନରୁ ଶିଂକାସେନ ଟ୍ରେନର କୋଚ୍ ଆସିପାରନ୍ତି । ୨୦୨୬ ଅଗଷ୍ଟ ମାସ ସୁଦ୍ଧା ସୁରଟ ଏବଂ ବିଲିମୋରା ମଧ୍ୟରେ ବୁଲେଟ ଟ୍ରେନ ଚାଲିବାର ସୂଚନା ରେଳମନ୍ତ୍ରୀ ଅଶ୍ୱିନୀ ବୈଷ୍ଣବ ଦେଇଛନ୍ତି ।